沙漠地面十分疏松，筑路必须特别加固路基才行。
虽然困难比别处多，但是加固路基还好办，怎么对付风沙侵袭就难了。
包兰铁路从兰州过来后，必须要穿过腾格里沙漠的一角，这片沙漠原来在贺兰山西边，影响不了东边的黄河，可是贺兰山从北向南伸展到这里，山势断了，没有了这座挡风墙的庇护，无情的风沙便趁势蔓延。
包兰铁路沿着黄河经过这里，没有别的通道，必须从沙漠和黄河中间通过。
人们必须想出法子，战胜沙漠。
要和沙漠战斗，必须了解它的特点。
其实所谓的风沙可以分解为两部分，绝大多数的沙子都吹不起来，只是紧紧贴着地皮移动，即使跳起来，也不会超过1米高。
被风卷起来高高漂浮在空中，远远看去巨大的铺天盖地的黄色只是一些很细的尘土，几乎没有一粒粗沙子，这些尘土大多被随风吹送得远远的，只要拦住底层的沙子，不让它们继续前进就得啦。
用什么东西拦住沿着地皮移动的沙子？
就用当地随处可见的麦秸和沙柳枝条，捆扎成一个个高宽各1米，密密排列的四方格子，再种上一些沙生灌木，就能构筑一条阻挡风沙前进的防线了。
如果特别大的狂风刮起了沙子怎么办？再种植一排排防风林带，竖起高大的绿色屏障。
于是，风沙终于被制服了，乖乖地被挡住了，再也不能威胁包兰铁路。
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