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沙漠里可以修铁路吗?怎么拦住风沙对铁路的侵袭?

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沙漠里可以修铁路吗?怎么拦住风沙对铁路的侵袭?

沙漠地面十分疏松,筑路必须特别加固路基才行。

虽然困难比别处多,但是加固路基还好办,怎么对付风沙侵袭就难了。

包兰铁路从兰州过来后,必须要穿过腾格里沙漠的一角,这片沙漠原来在贺兰山西边,影响不了东边的黄河,可是贺兰山从北向南伸展到这里,山势断了,没有了这座挡风墙的庇护,无情的风沙便趁势蔓延。

包兰铁路沿着黄河经过这里,没有别的通道,必须从沙漠和黄河中间通过。

人们必须想出法子,战胜沙漠。

要和沙漠战斗,必须了解它的特点。

其实所谓的风沙可以分解为两部分,绝大多数的沙子都吹不起来,只是紧紧贴着地皮移动,即使跳起来,也不会超过1米高。

被风卷起来高高漂浮在空中,远远看去巨大的铺天盖地的黄色只是一些很细的尘土,几乎没有一粒粗沙子,这些尘土大多被随风吹送得远远的,只要拦住底层的沙子,不让它们继续前进就得啦。

用什么东西拦住沿着地皮移动的沙子?

就用当地随处可见的麦秸和沙柳枝条,捆扎成一个个高宽各1米,密密排列的四方格子,再种上一些沙生灌木,就能构筑一条阻挡风沙前进的防线了。

如果特别大的狂风刮起了沙子怎么办?再种植一排排防风林带,竖起高大的绿色屏障。

于是,风沙终于被制服了,乖乖地被挡住了,再也不能威胁包兰铁路。

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